1.作業(yè)停放:整機(jī)與火車廂垂直停放裝車作業(yè)。占用作業(yè)場(chǎng)地:沿鐵路線8米以上的通道可滿足裝車機(jī)??孔鳂I(yè)及變換火車車廂裝車。收車后停車位需要6*5米面積位置。
2.輸送系統(tǒng)特性:輸送系統(tǒng)主要由提升型進(jìn)料輸送臂、移動(dòng)中間輸送臂、固定接料輸送臂和出料輸送臂組成。出料輸送臂可以伸縮、升降和轉(zhuǎn)向。高升至5米左右,最長(zhǎng)伸至接近火車廂內(nèi)的最遠(yuǎn)端。出料臂進(jìn)入到火車廂內(nèi)進(jìn)行裝車作業(yè):移動(dòng)中間輸送臂在出料輸送臂的后端,隨出料輸送臂同時(shí)前后移位;固定接料輸送臂位置固定,將貨物從提升型進(jìn)料輸送臂上過(guò)度銜接到移動(dòng)中間輸送臂上;提升型進(jìn)料輸送臂位置固定,有一定的爬坡角度。在火車廂外部與裝車貨源相連接。
3.設(shè)備機(jī)架體與車底盤(pán)可前后移位,方便伸入火車廂內(nèi)的輸送臂調(diào)頭轉(zhuǎn)向。
4.主要配置: 30kw柴油發(fā)電機(jī)組,自發(fā)電工作和行駛。也可以方便的切換至外接380V電源工作。設(shè)備可遙控操作出料輸送臂伸縮、升降、轉(zhuǎn)向。
5.設(shè)備機(jī)動(dòng)行駛。場(chǎng)內(nèi)行駛速度一般在5公里以內(nèi)。
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