火車裝卸機(jī) 自動(dòng)裝車機(jī) 一體化火車裝卸機(jī) 皮帶轉(zhuǎn)向裝卸機(jī) 廠家直銷！

火車裝載機(jī)和集裝箱卸灰機(jī)的接收器的作用是給料，創(chuàng)造合適的料氣比，啟動(dòng)和加速物料。分離器的作用是將物料從空氣中分離出來(lái)，并對(duì)物料進(jìn)行分選。氣閘的作用是均勻供料或出料，同時(shí)防止漏氣。風(fēng)扇的作用是為系統(tǒng)供電。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵；壓力系統(tǒng)需要羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)。

裝載機(jī)機(jī)械化作業(yè)設(shè)有收料除塵系統(tǒng)、液壓升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)和除塵行走系統(tǒng)。整套使用流程全程操作，省時(shí)、省力、環(huán)保、無(wú)塵、省源。適用于全封閉輸送過(guò)程中，無(wú)粉塵的各種容器裝粉、噸粉自動(dòng)罐車等。機(jī)器特點(diǎn)：

1.輸送量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便 2.標(biāo)準(zhǔn)化部件。根據(jù)輸送工藝要求，可單套或多套輸送。 3、輸送平穩(wěn)，噪音低。 4、能耗低，成本低。 5. 組件標(biāo)準(zhǔn)。

火車裝載機(jī)凝聚大型粉體轉(zhuǎn)運(yùn)站，設(shè)計(jì)占據(jù)場(chǎng)地地下。沒(méi)有必要建造大型坦克?？梢灾苯硬僮??？尚痘?000噸，耗電，不卡料

在一次操作中，容器中可能會(huì)有少量殘留材料。后期可采用磁力振動(dòng)器促進(jìn)物料流動(dòng)，基本實(shí)現(xiàn)容器內(nèi)物料的完全卸料。然后，以相反的順序完成每個(gè)子系統(tǒng)，集裝箱卡車離開，可以結(jié)束操作或卸載下一個(gè)集裝箱。

該機(jī)適用于粉煤灰物料快裝罐車，粉倉(cāng)清理，產(chǎn)量需求大。每小時(shí)額定輸送量150-200t，產(chǎn)量高，功耗低?？蛻魺o(wú)需施工安裝即可使用現(xiàn)場(chǎng)。整套設(shè)備配有除塵裝置、液壓升降伸縮系統(tǒng)。

裝載輸送機(jī)是從普通的帶式輸送機(jī)發(fā)展而來(lái)的。上料輸送機(jī)從過(guò)去的簡(jiǎn)單的帶式輸送機(jī)發(fā)展為通過(guò)完成不同的分揀動(dòng)作，在從原材料到成品的輸送過(guò)程中執(zhí)行不同工序的多種控制方式。在輸送過(guò)程中，可進(jìn)行平行、傾斜和垂直直線輸送。

裝卸輸送機(jī)適用于散裝糧食或其他小顆粒物料的運(yùn)輸、裝卸、堆垛、囤積、倒倉(cāng)等倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。它可以在倉(cāng)庫(kù)或露天使用?？啥嗯_(tái)串聯(lián)使用，也可與其他倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械組合使用。 帶式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維修方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等優(yōu)點(diǎn)，是理想的輸送設(shè)備。

如在使用過(guò)程中出現(xiàn)偏差，應(yīng)做以下檢查確定和調(diào)整。輸送帶跑偏經(jīng)常檢查的部位及處理方法包括：

(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線是否重合。如果不重合值超過(guò)3mm，則使用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)安裝孔進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向一側(cè)，托輥組的一側(cè)沿輸送帶前進(jìn)方向向前移動(dòng)，或另一側(cè)向后移動(dòng)。

(2)檢查頭、尾架安裝軸承座兩個(gè)平面的偏差。如果兩個(gè)平面的偏差大于1mm，則兩個(gè)平面應(yīng)調(diào)整在同一平面內(nèi)。磁頭滾筒的調(diào)整方法是：輸送帶偏向滾筒右側(cè)時(shí)，滾筒右側(cè)軸承座前移或左側(cè)軸承座后移；如果輸送帶偏向滾筒左側(cè)，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)向前移動(dòng)或右側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。尾鼓的調(diào)節(jié)方法剛好與頭鼓相反。

(3)檢查物料在輸送帶上的位置。如果材料不在十字軸上居中。

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