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移動帶式裝卸機直接連通裝、卸車輛,在裝車機輛間形成輸送通道。

2021-07-26 11:41:45

移動帶式裝卸機直接連通裝、卸車輛,在裝車機輛間形成輸送通道。

火車裝車機實現(xiàn)了貨物自動化裝車,取代了傳統(tǒng)的人力手推車搬運,人工裝車—替企業(yè)實現(xiàn)了裝車現(xiàn)代化作業(yè)。火車裝車機大大的降低了裝車勞動強度,大幅縮短了裝車時間,裝車高效,省時,省力—替企業(yè)降低了裝車成本。斜面爬坡段高低可自動調(diào)節(jié),保持與車上貨物高低—致,降低人員的搬運勞動強度—替企業(yè)實現(xiàn)對裝卸員工的人文關(guān)懷。

火車裝車機前端裝有照明燈,保證火車廂內(nèi)有足夠的亮度,方便作業(yè)人員堆碼貨物—替企業(yè)降低裝車過程中的安全事故。

移動帶式裝車機以柴油機為行走動力,以柴油機(帶發(fā)電機)或外接電源為工作動力。車輛行走時,工作裝置呈收攏狀,整機可自行行走,靈活機動;駐車時可將支腿伸出,以增強整機的作業(yè)穩(wěn)定性;同時,通過支腿升降可調(diào)節(jié)整機高度,可以適應(yīng)鐵路貨場不同高度的站臺作業(yè)需求;滑移機構(gòu),便于伸縮皮帶輸送機進出貨廂;借助滑移機構(gòu)、滑移機構(gòu)端部的兩個回轉(zhuǎn)裝置和伸縮皮帶輸送機變幅和伸縮油缸,可實現(xiàn)伸縮皮帶輸送機工作方位和資態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)裝卸作業(yè)點位置的不斷變化。

帶式轉(zhuǎn)向裝卸機

移動帶式裝卸機直接連通裝、卸車輛,在裝車機輛間形成輸送通道。因是直接進入車廂內(nèi)部作業(yè),減少中間搬運環(huán)節(jié),輸送帶直達裝卸點,大限度減少人工輔助,減輕工人勞動強度,縮短作業(yè)時間,提高裝卸功效,降低裝卸搬運成本,改善工作環(huán)境,保障人員、貨品安全;減少揚塵及其危害,對環(huán)境保護和公民健康有一定促進作用。反方向駐車,則逆轉(zhuǎn)輸送方向,實現(xiàn)裝卸轉(zhuǎn)換,體現(xiàn)出真正意義的鐵路貨車裝卸機。

其結(jié)構(gòu)設(shè)計上的多功能組合:底盤升降+工作裝置滑移+伸縮機回轉(zhuǎn)+伸縮機變幅+伸縮機伸縮,使得該機可以適應(yīng)各種不同裝卸條件和場地。除了滿足鐵路貨車(棚車)裝卸外,該機還可適用于鐵路貨車敞車、飛機機倉、貨倉、月臺、汽車、集裝箱間袋裝貨物的裝卸。結(jié)合國內(nèi)市場目前火車裝車慢的難題與現(xiàn)狀;我公司的裝車系統(tǒng)技術(shù)制造,以滿足國內(nèi)市場的火車裝車的需求。

以上內(nèi)容由帶式轉(zhuǎn)向裝卸機廠家整理,歡迎來電咨詢了解!

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